McLaren nie znajduje się obecnie w zbyt komfortowej sytuacji finansowej. Po zmianie właściciela brytyjski producent rozszerzy ofertę swoich modeli o bardziej dochodowe segmenty. Dostaniemy McLarena z więcej niż dwoma siedzeniami.
Brytyjczycy ostatnio nie próżnowali i pokazali model Artura oraz hipersamochód W1. Jednak te premiery niezbyt poprawiły kondycję finansową marki. Producent trafił w ręce CYVN Holdings, czyli oddziału saudyjskiego funduszu majątkowego. Do tego połączył się z brytyjskim start-upem Forseven zajmującym się pojazdami elektrycznymi. Przyszłość marki stoi pod sporym znakiem zapytania i nowy właściciel jeszcze nie zdradził swojego planu na McLarena i jego zespół wyścigowy. Jednak w niedawnym wywiadzie dla Car Magazine możemy znaleźć kilka ciekawych wskazówek. Nowo mianowany dyrektor generalny Nick Collins zdradził nam kilka szczegółów.
Collins potwierdził plan Mclarena na rozszerzenie gamy swoich modeli o bardziej dochodowe segmenty. Oczywiście nie powiedział wprost, że marka zamierza zbudować luksusowego SUV-a. Wspomniał jedynie, że firma wejdzie na „sąsiednie segmenty” i wprowadzi model z „więcej niż dwoma siedzeniami”. Collins zapowiedział, że „Z pewnością zobaczycie coś z więcej niż dwoma siedzeniami, ale to nadal pozostawia nam dość szerokie pole manewru. Jak już wspomniałem, nawet w segmencie dwumiejscowym możemy mieć znacznie większą różnorodność”.
McLaren zrobi SUVa?
Zdradził również, że McLaren ma już ustaloną strategię rozwoju produktów do 2030 roku, a wstępne projekty nowych modeli są już gotowe. Wiemy również, że firma będzie w dużym stopniu współpracować z marką Nio, w której CYVN Holdings posiada aż 20 procent udziałów. „Komponenty Nio pojawią się w samochodach McLarena znacznie szybciej, niż się spodziewacie – na poziomie komponentów, nawet w obecnej gamie. Współpracujemy z nimi, aby szybciej stworzyć lepszego McLarena. Nie chodzi o szybszy samochód, ale o samochód zbudowany w krótszym czasie” – dodał Collins.
Sama gama modeli jeszcze przez dłuższy czas pozostanie tajemnicą. Co prawda w przeszłości producent zdradzał kilka wskazówek zapowiadających SUV-a, jednak nie dostaliśmy żadnych konkretnych szczegółów. Poza tym sam Collins w niedawnym wywiadzie dla The Drive stwierdził, że marka rozważa wprowadzenie w pełni elektrycznego McLarena, jednak nie nastąpi to w najbliższej przyszłości.
Damian Kaletka
fot. McLaren
