KGM od dłuższego czasu systematycznie poszerza swoją ofertę modelową. Na rynku debiutuje właśnie Torres EVT.
KGM to nic innego jak nowa nazwa marki Ssangyoung. Torres z kolei to dobrze znany model, który szczególnie na początku generował niezłą sprzedaż. Czy jest zatem Torres EVT? To elektryczny pickup. Ruch Koreańczyków związany z wprowadzeniem pickupa w wersji elektrycznej w Europie jest bardzo odważny. Można rzec, że poniosła ich fantazja ponieważ po pierwsze – sprzedaż samochodów elektrycznych spada, po drugie – sprzedaż pojazdów typu pickup jest bardzo mały. Przy tych argumentach trudno będzie odnieść jakiś większy sukces.
Co zatem oferuje KGM Torres EVT by przekonać do siebie klientów? Opisywany nowy model to niemal brat bliźniak z Torresem EVX (SUV-a) oraz Torresem HEV. Samochód należy do klasy N1, co pozwala na pełne odliczenie VAT. Parametry samochodu przynajmniej na papierze wyglądają naprawdę dobrze. Pickup korzysta z akumulatora LFP o pojemności 80,6 kWh co z kolei daje zasięg na poziomie 420 km według WLTP. W pojazdach tego typu istotna jest przestrzeń ładunkowa a ta ma wymiary 1345 mm na 1515 mm na 510 mm. Ładowność wynosi 530 kg, a uciąg sięga 1800 kg.
Szybkie ładowanie samochodu o 20% do 80% zajmuje 36 minut. Model wyposażony jest w funkcję V2L, która pozwala zasilać elektronarzędzia i urządzenia bezpośrednio z akumulatora.
KGM Torres EVT dostępny jest w trzech wariantach wyposażenia. KGM podało aktualny cennik we Włoszech. Przedstawia się on następująco: wersja Style z napędem AWD kosztuje około 165.360 zł bez VAT. Droższa wersja – Black Edge First Edition z napędem FWD wyceniono na około 178.504 zł. Najdroższy wariant – K-Line z AWD kosztuje około 185.500 złotych.
Na razie nie wiadomo kiedy model trafi do polskiej sieci sprzedaży.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: KGM
Zajrzyjcie również na nasz kanał na YouTube:
