Nowe BMW Serii 5 ma wiele innowacji, ale jak na popularny model marki przystało ma też sporą gamę silników do wyboru. Pojawiają się w ofercie właśnie hybrydy plug-in z dużymi silnikami.
W związku z tym pojawiły się wersje 530 e oraz 550 e. Ta pierwsza to bazowa wersja z czterocylindrowym silnikiem o mocy 299 KM i baterią o pojemności niemal 20 kWh. Auto w tej wersji przejedzie około 100 kilometrów.
Wersja 550 e to opcja z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym i tą samą baterią co wyżej. Tutaj jednak moc to już 489 koni mechanicznych. Zasięg jedna zmniejsza się do 19
Co ciekawe wersje plug-in będą mocno wyposażone już w standardzie. Nie znamy cen auta, ale system audio będzie na przykład generował sportowe dźwięki skomponowane przez Hansa Zimmer (system BMW IconicSounds Electric), a felgi będą miały aż 19 cali i lepsze światła.
Do obsługi tych BMW Serii 5 będzie służyć 8-biegowy automat, a jak wiemy automaty w BMW działają bardzo nieźle.
Konrad Stopa
fot. BMW
