Golf to jeden z najpopularniejszych modeli marki. Dla wielu to taka legenda niczym Passat. Obecna generacja by powalczyć o klienta musi mieć też dobrą i względnie tanią jednostkę napędową.
Sztuką nie jest produkowanie samochodu z fajnym, oszczędnym i trwałym silnikiem, kiedy jego cena zostaje wzniesiona mocno w górę. Sztuka jest stworzenie pojazdu tak, by oprócz oszczędności przekonywał do siebie ceną. Taką właśnie politykę stosuje Toyota. Bez wątpienia Corolla swój sukces zawdzięcza oszczędnej i dla wielu pancernej jednostce a przy tym rozsądnie skalkulowanej cenie. By powalczyć o prymat w segmencie samochodów kompaktowych Golf musiał w końcu zapewnić coś więcej niż tylko wspomnienie o swojej legendzie.
I tak oto do salonów wkracza Volkswagen Golf Hybrid. Model, który trafia do oferty jako pierwszy pozwala przemieszczać się także na wyłącznie na prądzie i to bez konieczności ładowania. Sercem jest silnik o pojemności 1.5 litra z rodziny TSI o oznaczeniu evo2. Współpracuje on z dwoma jednostkami elektrycznymi. Cały układ rozwija 136 KM. Na koniec zostało najlepsze – cena Golfa w tym wariancie rozpoczyna się od 139.890 złotych.
Ciekawostką jest fakt, że w przypadku opisywanego Golfa Volkswagen zrezygnował ze skrzyni DSG. Zastąpiła ją jednobiegowa przekładnia, a cały układ sam zarządza pracą poszczególnych źródeł napędu. Komputer pokładowy sam decyduje z jakiego źródła napędu będzie korzystał. Podczas ruszania, manewrowania na parkingu oraz spokojnej jazdy miejskiej auto poruszać się będzie wykorzystując energię elektryczną. W pozostałych przypadkach w zależności od warunków Golf będzie się poruszać wyłącznie „na benzynie” lub w wariancie wykorzystującym energię elektryczna oraz benzynę. Do dyspozycji kierowcy są trzy tryby jazdy: Eco, Comfort i Sport.
Jak wspomniane zostało wyżej, najtańszy wariant Golfa Hybrid wyceniony został na 139.890 złotych. Wersja Life Plus to wydatek rzędu 140.690 złotych. Jednostka TSI evo2 trafił również pod maskę najnowszego wydania modelu T-Roc.
Volkswagen Golf Hybrid jest już dostępny w polskich salonach sprzedaży.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: Volkswagen
Zajrzyjcie również na nasz kanał na YouTube:
