Geely EX5 w sprzedaży pojawi się już w 3 kwartale 2025 roku. Czy podbije rynek jak jego chińska konkurencja?
Czym jest Geely?
Geely Auto to marka, która istnieje już od 1986 roku. W swoim portfolio ma już wiele światowych rynków, a ten polski jest tylko kolejnym ważnym etapem marki. Geely Auto Group w samym 2024 roku sprzedało ponad 2,17 miliona pojazdów osiągając tym samym 32% procentowy wzrost rok do roku. Sprzedaż samych pojazdów elektrycznych to aż 0,88 miliona więcej, co jest 92% procentowym wzrostem w stosunku do roku poprzedniego. A sam eksport to ponad 414 tysięcy sztuk.
Geely Auto to również firma posiadająca centra badawczo-rozwojowe oraz studia projektowe w całym regionie europejskim. Na ponad 10 rynkach utrzymując silną i stabilną obecność.
„Europa od dawna służy jako centrum innowacji i projektowania Geely Auto. Nasza zaawansowana technologia New Energy Vehicle (NEV) i silne zrozumienie dynamiki lokalnego rynku stanowią główne zalety naszej ekspansji na polskim rynku. Jesteśmy przekonani, że będzie to zupełnie nowy etap naszej globalizacji”
W Polsce oficjalnym dystrybutorem Geely jest Jameel Motors. Jest to międzynarodowa marka mobilności należąca do Abdul Latif Jameel z ponad 70-letnim doświadczeniem w branży. Współpracuje z wiodącymi markami motoryzacyjnymi i działa w ponad 10 krajach na całym świecie, między innymi w: Wielkiej Brytanii, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Turcji, Maroko, Egipcie, Algierii, Japonii, Chinach, Australii, Monako, Południowej Afryce, Polsce i Włoszech.
Geely EX5
GEELY EX5 to w pełni elektryczny samochód zbudowany na platformie GEA. Jego bateria o pojemności 60,22 kWh pozwoli na przejechanie 430 km w cyklu WLTP. Silnik elektryczny napędza przednią oś i pozwala na przyspieszenie 0-100 km/h w 6,9 sekundy. Posiada on 217 KM oraz 320 Nm momentu obrotowego. Geely EX5 nie posiada platformy 800V, ale mimo tego ładowanie z szybkiej ładowarki 100kW potrwa 20 minut (30%-80%).
Warto zwrócić uwagę na szeroką listę standardów bezpieczeństwa. Przede wszystkim testy akumulatorów bez wywołania ognia czy eksplozji. Degradacja baterii na poziomie 8% po 1500 cyklach ładowania. A samo auto zdobyło pięć gwiazdek w zakresie testów bezpieczeństwa EuroNCAP.
Odnośnie designu to każdy wyrobi swoje własne zdanie. W moim przekonaniu Geely EX5 nie ma na celu wyróżnienia się z tłumu. Trochę przypomina konkurencję, ale z tej dobrej i poprawnej strony. Smukła linia nadaje mu zgrabnego charakteru. W środku też nie jest przesadnie. Poza wielkim 15,4 calowym ekranem jest dość minimalistycznie. Materiały są dość miękkie, zwłaszcza siedzenia oraz tapicerka jest miła w dotyku. Miejsca w środku też całkiem sporo, a w bagażniku pod podłogą znalazło się nawet miejsce na kufer. Szkoda tylko, że z przodu nie znajdziemy dodatkowego bagażnika.
Z wyposażenia EX5 oferuje całkiem sporo. Są dwie wersje do wyboru Pro oraz Max. Ta druga dodaje do konfiguracji kilka elementów. Począwszy od 19 calowych felg zamiast 18 po fotele z pamięcią i masażem oraz dach panoramiczny. W wyższej wersji dostaniemy nawet 16 głośników. Specyfikacje można znaleźć poniżej.
Otrzymaliśmy pierwsze informacje dotyczące cen modelu EX5. Cena startowa została ustalona na 169 000 PLN, a płatności ratalne zaczynają się od 699 PLN netto miesięcznie, w zależności od wybranego pakietu finansowania. Pełne szczegóły oferty zostaną ujawnione bliżej premiery rynkowej, która planowana jest na III kwartał 2025 r.
Paweł Zaorski
Materiał powstał we współpracy z marką Geely Polska
Komentarze 1