Site icon Motopodprad.pl

Ford chce powalczyć o europejskich klientów

Nowe modele Forda

Nowe modele Forda

Czasy, w których co czwarte auto w Polsce miało znaczek Forda na masce trochę ustały, ale nowa strategia producenta zza oceanu ma to zmienić. Wrócą znane modele – na przykład Fiesta!

Nowe miejskie i kompaktowe samochody mają być skuteczną bronią Forda w Europie. Producent z USA chce grupą takich modeli zainteresować na nowo klientów z Europy. Dzięki temu na rynku pojawią się nie tylko SUV-y, ale też mniejsze auta. W planach choćby Bronco Sport czy nowa Fiesta. Samochody nie dłuższe niż 4,7 metra.

Aut będzie co najmniej kilka, więc niebawem Ford zacznie odsłaniać karty. Jak to ma w zwyczaju raczej na pewno możemy spodziewać się powrotu do legendarnych nazw. Zapewne samochody nie będą podobne do swoich protoplastów.

ford e tourneo custom 10

Bronco Sport nowym kompaktowym SUV-em

W 2028 roku do Europy ma przypłynąć nowa generacja Forda Bronco Sport. Znana nazwa, terenowy look i bardziej cywilne przeznaczenie ma sprawić, że europejscy klienci popatrzą w stronę tego auta bardziej przychylnie. Co ważne, będzie to trochę konkurent Kugi, która na razie nigdzie się nie wybiera.

Oczywiście na razie sobie jedynie hipotetyzujemy i nie znamy konkretów dotyczących wizualnych projektów czy szerszych danych technicznych.

Ford Tourneo Custom 320 L2H1 2.0 EcoBlue AWD 2024 22 fot. Marcin Koński

Elektryczna Fiesta na horyzoncie?

Kolejnym ciekawym projektem ma być miejskie auto w okolicach 4 metrów, które będzie spokrewnione z modelami grupy Renault. Micra oraz Renault 5 może zyskać nowego brata ze stajni Forda.

Podobny klon może czekać większego Renault 4, ale tutaj ciężko strzelić nazwę jak mógłby się owy Ford nazywać.

Nowe hybrydy plug-in przy współpracy z Chińczykami

Ford od niedawna współpracuje także z chińskimi markami. Dzięki kooperacji z Geely mają powstać nowe jednostki napędowe, więc spodziewać się możemy świeżych hybryd phev. Owocem tych prac mają być dwa nowe crossovery, które ujrzą światło dziennie w 2029 roku.

Dobrze, że Ford nie poszedł jedynie w elektryczną uliczkę!

Konrad Stopa
fot. Ford

Zajrzyjcie również na nasz kanał na YouTube:

Chery Tiggo 9 - wady i zalety
Exit mobile version