Volvo XC60 to w Polsce nadal hit sprzedażowy. Czy podobny los czeka Volvo EX60? Ma w tym pomóc spory zasięg na prądzie i asystent głosowy ze sztuczną inteligencją. Ciekawe czy się uda!
Designersko Volvo EX60 wpisuje się w kanwę innych modeli z rodziny EX i przypomina auta elektryczne. Karoseria jest też aerodynamiczna ze współczynnikiem oporu powietrza cx=0,26. W środku główną rolę gra duży poziomy ekran i ekologiczne materiały. Nie brakuje też sporej ilości miejsca i wysokiego wyposażenia.
Jedną z nowości jest asystent głosowy Gemini od Google, więc z Volvo EX60 można pogadać.
Jakie wersje EX60 są dostępne?
EX60 dostępne jest w kilku wersjach, ale jest w stanie podładować się z mocą 400 kW. Dzięki temu możecie załatwić sobie ponad 300 km zasięgu w 10 minut. Volvo oferuje więc warianty:
- P6 z napędem na tył i zasięgiem do 620 km
- P10 z napędem AWD i zasięgiem do 660 km
- P12 z napędem AWD i zasięgiem do 810 km
Samochód w zależności od wersji będzie mógł pochwalić się różną mocą – od 369 KM do 670 KM i osiągami. Najszybsze EX60 do setki rozpędzi się w 3,8 sekundy. Maksymalny moment obrotowy waha się od 480 Nm do 790 Nm. V-max jak w każdym Volvo ograniczony do 180 km/h.
Auto jest już dostępne do zamówień, a produkcja ruszy jeszcze w tym roku.
W ofercie pojawi się również Volvo EX60 Cross Country
Konrad Stopa
fot. Volvo
