• Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result

Coyote Mini – ciekawa alternatywa

Konrad Stopa Autor Konrad Stopa
30/11/2016
w Tech
0
Coyote Mini 5 e1480513901232

Coyote Mini 5 e1480513901232

141
SHARES
1.3k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Przed Tobą długa i męcząca podróż w nieznane okolice Polski, a na koncie już kotłuje się od punktów karnych? Jak zatem przejechać tę drogę bezpiecznie i bez dodatkowych opłat na rzecz policji? Mamy odpowiedź – Coyote Mini.

Warto przeczytać

Tymi Fordami przejedziesz półautonomicznie całą Europę. Sprawdziłem je na polskich autostradach

Klucz dynamometryczny Stahlwille – kiedy precyzja dokręcania ma znaczenie?

Najlepszy GPS do samochodu – ranking systemów monitoringu GPS w Polsce (2026)

Już spieszę z odpowiedzią co to za tajemnicze urządzenie. Otóż to najlepsza alternatywa dla popularnego w Polsce Yanosika, która nie potrzebuje ciągłego podłączenia prądu, ani też dostępu do smartfona. W związku z tym nieraz uratuje z opresji, gdy komórka padła, a do domu zostało jeszcze kilkaset kilometrów lub zwiedzacie najdalsze zakątki Europy, do których darmowy Internet z telefonu jednak nie sięga. Przyda się również na krańcach Polski, czyli w miejscach, w których brakuje po prostu zasięgu. A to wszystko po to by poinformować kierowcę o ewentualnej kontroli policyjnej lub robotach drogowców. Czy to oznacza, że Coyote Mini jest lepszy?

coyote-mini-10

Zacznę od tego iż jestem zwolennikiem jednozadaniowości w przypadku sprzętu elektronicznego. Stare, polskie przysłowie prawidłowo stwierdza, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. A zastosowanie francuskiego Coyote Mini jest jedno! Pomóc kierowcy bezpiecznie przejechać z punktu A do punktu B, bez stresu związanego z korkami oraz fotoradarami (również tymi niestacjonarnymi). I zdradzę już na początku, że robi to fenomenalnie, a przy tym bardzo szybko.

Na 3,2-calowym wyświetlaczu dzięki stałemu podłączeniu do sieci GSM, nadajnika GPS oraz komunikatom innych użytkowników (zwanych skautami) na bieżąco przekazywane są informacje z drogi, którą jedziemy. System pokazuje nam również naszą prędkość i aktualne ograniczenie, dzięki czemu śmiało możemy przestrzegać przepisów. Co ważne nadchodzące zdarzenia drogowe takie jak: fotoradary stacjonarne (w tym odcinkowe), kontrole prędkości, miejsca częstych kontroli oraz utrudnienia drogowe pokazywane są jako prognoza zdarzeń na najbliższe 30 km w prawej części wyświetlacza. Mimo małego ekranu wszystko pokazane jest bardzo czytelnie. Gdy zbliżamy się do danej przeszkody (ok. 1 kilometra) urządzenie może nas o nim informować w zależności od ustawień. Zazwyczaj jest to ostrzegawczy sygnał dźwiękowy oraz migający ekran przez co naprawdę ciężko zignorować daną przeszkodę, a to pozytywnie odbije się na naszym portfelu.

Do sterowania urządzeniem oprócz trzech prostych przycisków można użyć głosu lub łączności Bluetooth. To ważne, ponieważ oprócz biernego korzystania z Coyote Mini, można stać się aktywnym skautem. Za pomocą prawego przycisku zgłaszamy fotoradary stacjonarne lub kontrole nieoznakowanych patroli, a za pomocą środkowego wszystkie utrudnienia drogowe: od robót po korki i zatrzymane pojazdy. Ten lewy przycisk służy za dostanie się do ustawień urządzenia, które nie są bardzo rozbudowane, więc każdy użytkownik sobie z nimi łatwo poradzi.

coyote-mini-7

Ważne jednak by zacząć uczyć się obsługi urządzenia na zewnątrz już w samochodzie, ponieważ wtedy dzięki GPSowi i sieci GSM dostępne są wszystkie jego funkcje. Po kilku minutach każdy powinien pokonać zasady jego działania. Wspominam o tym dlatego, że na pierwszy rzut oka Coyote Mini wydaje się bardzo nieintuicyjny i na dobrą sprawę jest dobrą zagadką do czego w sumie służy (dostałem wiele pytań od pasażerów czym ten sprzęt w ogóle jest). Na szczęście już pierwsze kilometry zmieniają ten stan rzeczy i Coyote Mini przestaje być tajemnicą.

Biegnę też z wyjaśnieniem, że cały system Coyote jest już w Polsce od 4 lat, dzięki czemu jest bardzo aktualny. Ma sporą bazę fotoradarów stacjonarnych oraz miejsce ewentualnych „suszarek”. Tego najbardziej się obawiałem, ponieważ sukces tak działających urządzeń zależy od ich użytkowników, a tych Coyote ma na pewno mniej niż jego konkurent. Na szczęście producent nie podszedł do nowego kraju z czystą kartką, tylko pewne minimum (nawet spore) przygotował już na starcie, a nowych skautów z dnia na dzień przybywa.

A dlaczego? Ponieważ Coyote nie jest jedynie ograniczony do terytorium Polski. Działa w całej Europie tak samo, a nawet i lepiej, ponieważ tam jest dużo bardziej popularny. Zatem jeśli ktoś często wyjeżdża, albo ma problemy z zasięgiem komórkowego Internetu już dziś powinien zainteresować się kupnem Coyote Mini, ponieważ sprzęt jest naprawdę dobry. A jak coś jest dobre to oczywiście odpowiednio kosztuje. Samo urządzenie kosztuje 499 zł, a roczna subskrypcją na Polskę i Europę to kolejny wydatek 450 złotych. Jeśli jednak rok to za długo, można wykupić dostęp tylko na miesiąc, który kosztuje niecałe 40 zł.

coyote-mini-12

Oprócz samego urządzenia w zestawie otrzymamy ładowarkę do gniazda USB oraz kabel microUSB. Jest on dość długi i szybko ładuje urządzenie. Poza tym dostaniemy oczywiście instrukcję oraz uchwyt na urządzenie/stację dokującą, którą po prostu przykleja się do deski rozdzielczej. Banalnie proste jest wkładanie do niej Coyote Mini, bo dzięki gumowemu materiałowi nic się nie złamie, ani nie urwie.

Gdyby jednak dla kogoś taki sprzęt był mało wystarczalny Coyote proponuje również wersję z wbudowaną nawigacją (Coyote Nav za 990 zł) lub wideorejestratorem (Coyote S za 800 zł). Dla lubiących jednak stały kontakt ze światem za pomocą swojego smartfona Coyote przygotował również aplikację iCoyote, którą można ściągnąć zarówno na Androida, jak i iOS. Aktualna promocja pozwala na jej przetestowanie przez 3 miesiące gratis, więc możecie spróbować już tutaj.

Konrad Stopa

Coyote Mini 9
Coyote Mini 9
Coyote Mini 10
Coyote Mini 10
Coyote Mini 11
Coyote Mini 11
Coyote Mini 12
Coyote Mini 12
Coyote Mini 13
Coyote Mini 13
Coyote Mini 14
Coyote Mini 14
Coyote Mini 8
Coyote Mini 8
Coyote Mini 7
Coyote Mini 7
Coyote Mini 6
Coyote Mini 6
Coyote Mini 5 e1480513901232
Coyote Mini 5 e1480513901232
Coyote Mini 4
Coyote Mini 4
Coyote Mini 3
Coyote Mini 3
Coyote Mini 2
Coyote Mini 2
Coyote Mini 1
Coyote Mini 1

Info od producenta:

Kolor Czarny
Wymiary produktu (szer. × wys. × gł.) 87,6 × 64,8 × 17 mm
Waga produktu 113 g
Kod EAN 3760173203666
Zawartość opakowania Urządzenie COYOTE mini, kabel micro USB, ładowarka USB do gniazda zapalniczki, uchwyt montażowy z magnesem, skrócona instrukcja obsługi
Bateria 4 godz. funkcjonowania
Pozostałe informacje Firma odpowiedzialna za utylizację odpadów: Eco système, D3E: 0,04 euro/produkt, kod Eco: 3.7
Gwarancja 2 lata

Funkcje:

  • – Ostrzeżenia w czasie rzeczywistym o fotoradarach stacjonarnych i kontrolach prędkości
  • – Wyświetlanie ograniczeń prędkości wraz z aktualną prędkością
  • – Ostrzeżenia o utrudnieniach
  • – Tryb prognozy na odcinku 30 km
  • – Wiarygodność skautów
  • – Zapobieganie senności
  • – Sterowanie głosem (zgłaszanie i potwierdzanie zdarzeń)
  • – Bluetooth

Charakterystyka urządzenia:

  • – Automatyczna aktualizacja
  • – Urządzenie działające na podstawie subskrypcji
Tagi: antyradarcoyotecoyote minitest coyoteyanosik
Poprzedni post

Hamulce pod kontrolą

Następny post

10 pytań do… D1CK

Konrad Stopa

Konrad Stopa

Motopasjonat z krwi i kości, który pisze o samochodach z wielką przyjemnością czekając na komentarze, nawet te uszczypliwe. Od małego poznawał auta na ulicy po dźwięku silnika i już wtedy marzył, by zmieniać "cztery kółka" jak rękawiczki - dzięki Motopodprad.pl to się spełnia! Tego zapaleńca znajdziecie też na Instagramie - @stopao

Podobne artykuły

Ford BlueCruise (7)

Tymi Fordami przejedziesz półautonomicznie całą Europę. Sprawdziłem je na polskich autostradach

Autor Kacper Mazur
30/08/2026
0

Kierowcy spędzający za kółkiem dziesiątki tysięcy kilometrów doskonale wiedzą, jak monotonna i wyczerpująca potrafi być wielogodzinna jazda autostradą. Ford postanowił...

klucz

Klucz dynamometryczny Stahlwille – kiedy precyzja dokręcania ma znaczenie?

Autor Redakcja Motopodprad
22/08/2026
0

Przy wymianie kół, montażu elementów silnika czy naprawie zawieszenia śruby powinny być dokręcone z momentem określonym przez producenta pojazdu. Zbyt...

najlepszy monitoring gps w 2026

Najlepszy GPS do samochodu – ranking systemów monitoringu GPS w Polsce (2026)

Autor Redakcja Motopodprad
30/07/2026
0

Monitoring GPS już dawno przestał być rozwiązaniem przeznaczonym wyłącznie dla dużych firm transportowych. Obecnie korzystają z niego przedsiębiorcy posiadający jeden...

Opona Nankang AR-1

Opony Nankang: lepsze niż myślisz czy tylko pułapka cenowa? Opinie kierowców zebrane przez Autovo.pl

Autor Redakcja Motopodprad
06/07/2026
0

Każdy, kto szukał nowych opon i trafił na opony Nankang, zadał sobie to samo pytanie - czy to w ogóle...

Następny post
D1CK e1480501789971

10 pytań do... D1CK

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ceneo.pl

Nieprzerwanie od 2012 roku piszemy o naszej największej pasji, jaką jest motoryzacja. Testy, opinie, aktualności, używane, zdjęcia – to wszystko i jeszcze więcej znajdziesz na motopodprad.pl

Kategorie

  • Newsy
  • Testy samochodów
  • Historie
  • Tech
  • Porady

MotoPodPrad.pl

  • Strona główna
  • Współpraca
  • Regulamin i dane kontaktowe

© 2023 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.net

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.