Po rekordzie prędkości maksymalnej przyszedł czas na kolejne zwycięstwo. YANGWANG U9 Xtreme (elektryczny hipersamochód marki BYD) właśnie pokonał legendarną Północną Pętlę Nürburgringu w czasie poniżej siedmiu minut, ustanawiając nowy rekord wśród aut elektrycznych.
YANGWANG U9 Xtreme nie zwalnia tempa. Zaledwie miesiąc po tym, jak osiągnął zawrotne 496,22 km/h na torze ATP Papenburg, model ponownie zaskoczył świat motoryzacji. Tym razem na słynnym Nürburgringu Nordschleife, jednym z najtrudniejszych torów świata ustanowił nowy rekord w klasie elektrycznych hipersamochodów. Czas 6:59,157 minuty to nie tylko poprawa o ponad pięć sekund względem poprzedniego rekordu, ale też symboliczne złamanie bariery siedmiu minut.
Za kierownicą zasiadł Moritz Kranz, doświadczony niemiecki kierowca GT, który na Nordschleife pokonał już blisko 10 tysięcy okrążeń. Jak sam przyznał, tak szybki wynik to zasługa perfekcyjnego połączenia mocy i zaawansowanej technologii zawieszenia:
Technologia, która wyprzedza przyszłość
U9 Xtreme to nie tylko pokaz mocy oraz także demonstracja technologicznej przewagi. Samochód zbudowano na pierwszej na świecie seryjnie produkowanej platformie 1200 V, która współpracuje z czterema silnikami elektrycznymi. Każdy z nich osiąga do 30 000 obr./min, a łączna moc przekracza 3 000 KM. Stosunek mocy do masy to 1 217 KM na tonę, co ustanawia nowy globalny punkt odniesienia dla osiągów.
Na potrzeby rekordowego przejazdu samochód otrzymał nowy system chłodzenia, tytanowo-aluminiowy układ hamulcowy z tarczami węglowo-ceramicznymi oraz opony semi-slick GitiSport e·GTR² PRO, opracowane specjalnie do tego modelu. Wszystko po to, by sprostać wymagającemu torowi o długości 20,8 km i ponad 70 zakrętach.
Limitowana bestia
Limitowana edycja U9 Xtreme liczy zaledwie 30 egzemplarzy. Jego nazwa,pochodząca od angielskiego „Extreme” z dodanym „X” symbolizującym nieznane, co idealnie oddaje filozofię marki YANGWANG, która stawia na nieustanne przesuwanie granic.
Dzięki temu rekordowi YANGWANG umacnia swoją pozycję w świecie superszybkich elektryków, a U9 Xtreme udowadnia, że era chińskich hipersamochodów właśnie się zaczyna.
Źródło: BYD
