Volkswagen opublikował właśnie polskie ceny nowego Passata. Ile trzeba będzie zapłacić za świeże kombi w naszym kraju? Odpowiedź poniżej.
Nowy model Volkswagena Passata jest już dostępny do zamówienia, a ceny bazowej wersji zaczynają się od 163 390 zł. Samochód można już zamawiać u autoryzowanych dealerów w Polsce, a na stronie importera pojawił się pełny konfigurator.
Podstawowa odmiana tego pojazdu, wyposażona jest w silnik 1.5 TSI mHEV o mocy 150 KM i kosztuje 163 390 zł. Klienci mają do wyboru cztery różne wersje wyposażenia: Passat, Business, Elegance i R-Line, choć ta ostatnia będzie dostępna w ofercie dopiero niebawem.
Początkowo dostępne będą dwa silniki: 1.5 TSI mHEV i 2.0 TDI (od 197 090 zł), oba o mocy 150 KM. Później do oferty dołączą jednostki 1.5 TSI eHybrid o mocy 204 i 272 KM, 2.0 TSI o mocy 204 i 265 KM, a także 2.0 TDI o mocy 122 i 193 KM. Warto również zauważyć, że standardowym wyposażeniem nowego Passata jest automatyczna skrzynia biegów DSG.
Nowa generacja Passata opiera się na najnowszej platformie MQB – evo, co umożliwiło wprowadzenie dwóch nowych hybrydowych źródeł napędu typu plug-in (eHybrid) o mocy 204 lub 272 KM. Dzięki akumulatorowi o pojemności netto 19,7 kWh, samochód może osiągnąć zasięg na silniku elektrycznym wynoszący około 100 km. Nowy Passat oferuje również krótki czas ładowania, umożliwiający ładowanie akumulatora prądem przemiennym o mocy 11 kW. Na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym Passat eHybrid może ładować się nawet z mocą 50 kW. Kombinacja silnika elektrycznego i nowego silnika benzynowego turbo (1.5 TSI evo2) zapewnia całkowity zasięg na poziomie około 1000 km.
Nowy Passat będzie oferowany wyłącznie w wersji kombi z automatyczną skrzynią biegów. Klienci będą mieli jednak szeroki wybór pod względem wersji wyposażenia. Oferowane są cztery linie: Passat, Business, Elegance i R-Line, każda z bogatym zestawem funkcji. Na szczycie oferty są odmiany Elegance i R-Line, z drugą charakteryzującą się bardziej sportowym stylem. Passat Elegance oferuje 17-calowe felgi aluminiowe, komfortowe fotele z podgrzewaniem i funkcją masażu, a także zaawansowane systemy oświetlenia. Odmiana R-Line, z kolei, wyróżnia się sportowym charakterem, oferując 18-calowe felgi aluminiowe, sportowe fotele, progresywny układ kierowniczy oraz wybór profilu jazdy, wszystko bez dodatkowych opłat.
Pełny cennik tutaj – KLIK
Konrad Stopa
fot. Volkswagen
