Polska premiera Fiata Grande Panda miała miejsce podczas wydarzenia Forza Italia w Pałacu Rozalin. Minęła chwila od debiutu, a Włosi już chcą obniżać cenę modelu?
Fiat Grande Panda na Forza Italia przy Pałacu Rozalin zachwycił. To był oficjalny debiut w Polsce. I trzeba to powiedzieć wprost – sukces. Innego słowa nie wypada mówić po tym co się działo wokół modelu podczas wydarzenia. Pracownicy obsługujący stoisko mieli pełne ręce roboty. I nie ma się co dziwić. Obecnie Grande Panda jest najtańszym oferowanym modelem. Co więcej, samochód zachwyca wyglądem. Nie powinno to nikogo dziwić – Fiat od wielu, wielu lat jest najlepszy w tworzeniu małych, miejskich samochodów.
Debiut Fiata Grande Panda odbył się w 2025 roku. Włosi przedstawili oficjalny cennik. Nie ma zaskoczenia i ceny wydają się przyjaźnie skalkulowane. Jak się okazuje, jest jednak jeszcze przestrzeń na obniżkę. I wszystko wskazuje na to, że będzie ona miała miejsce w 2025 roku. Obecnie najtańsza wersja Grande Panda kosztuje 79.900 złotych za wariant z automatyczną skrzynią biegów i hybrydą pod maską. Oczekiwania klientów mogą być inne. Panda ma być prostym i tanim samochodem. Wolumen sprzedaży uzyska się na najtańszych wariantach bez automatycznej skrzyni biegów czy też bez zaawansowanej jednostki napędowej.
Warto wspomnieć, że Fiat podobnie jak Citroen należą do koncernu Stellantis. I tak, Citroen C3 oferowany jest z prostym silnikiem benzynowym bez wsparcia w postaci elektrycznej. Rozwija moc 100 KM i jest połączony z manualną skrzynią biegów. Zatem nic nie stoi na przeszkodzenie by ten sam układ napędowy trafił do Fiata. I wiele wskazuje na to, że tak właśnie będzie. Prostszy silnik i manualna skrzynia sprawią, że cena modelu na pewno zejdzie w dół.
Jeżeli pogłoski z włoskich portali internetowych i forum marki się potwierdzą, to Fiat zrobi kolejny ważny krok w kierunku odzyskania swoich klientów a Grande Panda ma wtedy jeszcze większe szanse na sukces.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: Fiat
Komentarze 2