BMW M Performance Parts to dział marki odpowiedzialny za doposażenie poszczególnych modeli. Tym razem rozszerza ofertę dla sportowego coupe M2 o nowy M Performance Track Kit. To zestaw opracowany z myślą o entuzjastach jazdy torowej, którzy oczekują jeszcze ostrzejszych wrażeń bez rezygnacji z homologacji drogowej.
Nowy track kit będzie dostępny od lipca tego roku. Jego premiera wpisuje się w rosnące zainteresowanie kierowców imprezami typu track day, gdzie pojazdy sportowe mogą być eksploatowane w warunkach zbliżonych do wyścigowych. BMW podkreśla, że komponenty wchodzące w skład zestawu zostały zaprojektowane w taki sposób, aby maksymalizować osiągi M2 przy zachowaniu zgodności z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego. Można więc legalnie tuningować swoje samochody.
Nowy pakiet został zaprojektowany tak, aby maksymalizować osiągi i stabilność pojazdu przy wysokich prędkościach, a jednocześnie zachować zgodność z obowiązującymi normami. Inżynierowie BMW M skoncentrowali się na poprawie aerodynamiki, precyzji prowadzenia oraz możliwości indywidualnej regulacji ustawień podwozia, tak aby samochód mógł zostać dostosowany zarówno do jazdy torowej, jak i drogowej.
Kluczowym elementem M Performance Track Kit jest opracowany pakiet aerodynamiczny oraz zaawansowane zawieszenie. Zestaw obejmuje ręcznie regulowany przedni splitter współpracujący z tylnym dyfuzorem, co znacząco zwiększa docisk przy dużych prędkościach i poprawia stabilność w szybkich zakrętach. Istotną rolę odgrywa również tylne skrzydło typu „swan neck”, znane z wyczynowych konstrukcji BMW M, które oferuje dwa tryby ustawień – drogowy oraz torowy. W trybie przeznaczonym na tor element ten może zostać wysunięty o 50 mm, co dodatkowo zwiększa efektywność aerodynamiczną. Uzupełnieniem zmian jest regulowane zawieszenie z możliwością dostosowania charakterystyki tłumienia w czterech kierunkach oraz regulowanymi łożyskami podporowymi, pozwalające na obniżenie nadwozia nawet o 20 mm względem wersji seryjnej. Całość dopełniają dodatkowe elementy poprawiające przepływ powietrza i chłodzenie podzespołów podczas intensywnej eksploatacji torowej.
Według komunikatu producenta, zestaw będzie oferowany jako pełny zestaw do montażu w autoryzowanych serwisach od lipca 2026 roku, a jego cena w Niemczech wyniesie 23 500 € netto (około 100 000zł netto), z pominięciem kosztów instalacji.
Kacper Mazur
źródło: BMW
