Rolls Royce Wraith wkracza na salony!
Ostatnio dużo mówi się o ekologii – podczas Frankfurtu Hybrydy wylewały się jak króliki z rękawa… Na szczęście jest Rolls...
Cześć! Jestem pomysłodawcą portalu MotoPodPrąd i od samego początku pełnię zaszczytną funkcję redaktora naczelnego. Urodziłem się w 1984 roku w Warszawie, z wykształcenia jestem politologiem i prawie dziennikarzem (jak prezydent Kwaśniewski, chociaż studiów nie skończyłem...), a od kilku lat zawodowo poruszam się w świecie afiliacji. Myślę, że mogę nazywać się pasjonatem motoryzacji od dziecka – już w wieku 2-3 lat pytałem o każdy samochód spotkany na ulicy: „co to?”, a dorośli musieli udzielać odpowiedzi. W wieku 10 lat pamiętałem dane techniczne i ceny wszystkich modeli dostępnych na polskim rynku – prenumerata gazety „Auto Bazar” była dla mnie ważniejsza niż nowy rower czy deskorolka. Prawo jazdy zacząłem robić na 3 miesiące przed ukończeniem 17 lat i odkąd odebrałem upragniony dokument nie rozstaję się z czterema kółkami. Dzięki motopodprad.pl udało mi się spełnić nie jedno marzenie – za co dziękuję także Wam, Czytelnikom. Prowadziłem kilkaset samochodów, więc myślę, że wreszcie poza teoretyzowaniem, mogę coś o motoryzacji powiedzieć i być może będę miał rację. Z testowania czerpię przyjemność, ale nie mierzę samochodów linijką, nie sprawdzam każdego plastiku pod względem faktury, nie interesuje mnie jaki rodzaj koła zapasowego lub zestawu do pompowania znajduje się pod podłogą. Od tego są inni. Uwielbiam auta z przełomu lat 80- i 90-tych. W moim garażu stoją obecnie Skoda Scala Style 1.0 TSI 115 KM DSG z 2020, Mercedes W124 E-24 K-Jet, 220 KM, BMW e39 525 TDS 143 KM - ostatni Mohikanin i mój codzienny towarzysz niedoli.
Nie jestem entuzjastą elektryków. Zauważam mnóstwo problemów z wprowadzeniem nowej metody napędów i z przerażeniem obserwuję jak bardzo ludzie ulegają nowej fali - w tym wielu kolegów i koleżanek po fachu. Ja z kolei wolałbym podejście "zero waste" - auto powinno służyć latami kolejnym właścicielom, z czego jak najdłużej pierwszemu z nich. Powinno być tak wykonane tak, żeby jego eksploatacja była bezproblemowa i tania. To jest podejście proekologiczne. Każde inne tylko udaje, że nim jest.
Ostatnio dużo mówi się o ekologii – podczas Frankfurtu Hybrydy wylewały się jak króliki z rękawa… Na szczęście jest Rolls...
Chmury dymu, dziesiątki super aut, popisy kaskaderskie, drifting, mecz piłki samochodowej i występ trzech największych gwiazd dziennikarstwa motoryzacyjnego na świecie...
Z fabryki Trollhättan w Szwecji, należącej do National Electric Vehicles Sweden, wyjechały pierwsze po kilkuletniej przerwie w produkcji Saaby, a...
Renault Clio RS to zdaniem klientów marki "owca w wilczej skórze" – zbyt łagodny, a prowadzeniem nie przystający do klasy...
Trwający właśnie międzynarodowy salon samochodowy IAA 2013 we Frankfurcie nad Menem odbywa się już po raz 65. Ten festiwal premier,...
Najmłodsze dziecko McLarena – model P1 został zaprezentowany szerokiej publiczności bez kamuflażu. Dowiedzieliśmy się, że w ciągu kilku najbliższych tygodni...
Tegoroczna edycja IAA we Frankfurcie będzie obfitowała w wiele premier supersamochodów. Właśnie otrzymaliśmy informację, że Porsche zaprezentuje produkcyjną wersję 918...
Oficjalna, produkcyjna wersja BMW i8 zadebiutuje we Frankfurcie. W Internecie pojawiły się właśnie pierwsze zdjęcia nowej hybrydy z Bawarii. Trzeba...
Niedawno, bo w kwietniu bieżącego roku Porsche zaprezentowało odświeżoną Panamerę. Face lifting uszlachetnił nieco oblicze sportowej limuzyny. Na nowego, mocniejszego...
Nieprzerwanie od 2012 roku piszemy o naszej największej pasji, jaką jest motoryzacja. Testy, opinie, aktualności, używane, zdjęcia – to wszystko i jeszcze więcej znajdziesz na motopodprad.pl
© 2022 MotoPodPrad.pl & AF Instruments Sp. z o. o.
© 2022 MotoPodPrad.pl & AF Instruments Sp. z o. o.