Niedawno testowałem Volkswagena T-crossa z tym samym silnikiem, ale bez DSG. Co jeśli powiem, że Arona nie tylko przez automat ale i… jest lepszym autem? Sprawdźcie, co wpisałem wykropkowane pole!Kontynuuj czytanie
W starciu auta z pieszym, ten drugi nie ma praktycznie żadnych szans, dlatego tak ważne jest stosowanie się do ograniczeń prędkości. Miałem o tym okazję przekonać się na własnej skórze. Potrąciłem kobietę w sile wieku i niestety… zabrała ją karetka.Kontynuuj czytanie
Renault Traffic najczęściej kojarzy się z autem roboczym. Co jeśli ta “robota” ma być wykonywana “pod krawatem”?Kontynuuj czytanie
Mazda próbuje przekonać klientów, że ma im do zaoferowania samochód bardziej dojrzały, lepiej wykonany i – Japończycy nie boją się tego powiedzieć – aspirujący do klasy premium. Byłem mocno sceptyczny w stosunku do tego modelu. Co myślę o trójce po kilku dłuższych przejażdżkach?Kontynuuj czytanie
MINI dołącza do peletonu marek, które przyszłość opierają na elektryfikacji. Ma być gokartowo, szybko i bezszelestnie. Zainteresowani?Kontynuuj czytanie
Jeep pokonał daleką podróż ze Stanów Zjednoczonych do Włoch lub jak kto woli z Brooklynu do Małej Italii. Czy w Cherokee znajdziemy coś z amerykańskiej wolności lub z włoskiej radości? Do czego porównać to auto? No właśnie. Zapraszam!Kontynuuj czytanie
Seat, śladem Skody i Volkswagena, również stawia na auta typu SUV. Testowaliśmy już Tarraco z silnikiem 1.5 TSI, teraz czas na silnik, który powinien być standardowym wyborem do tego typu auta. Jak sobie radzi Hiszpan z mocnym dieslem pod maską?Kontynuuj czytanie
Czy w czasach wszechobecnych dotykowych ekranów, turbodoładowanych, trzycylidrowych benzyn, umierających przeładowanych elektroniką diesli da się jeszcze kupić nowe, trochę przestarzałe, ale cały czas pełnowartościowe auto? Nie jest łatwo, ale…Kontynuuj czytanie
Po co mieć mniej, skoro można mieć więcej? Dobre pytanie. A odpowiedzi na nie postanowił udzielić Volkswagen modelem T-Cross. Jak tym autem jeździło się mojej żonie?Kontynuuj czytanie