Nowa Scala niebawem trafi do polskich salonów, a my już mamy przecieki, że Czesi szykują wersję sportową. 250 koni mechanicznych i napęd hybrydowy? Kontynuuj czytanie
Wielki powrót Musso? Nie do końca. Poprzednik był terenówką opartą na ramie, a tu mamy pickupa z niewielką paką… Tyle że też na ramie. Warto się nim zainteresować? Kontynuuj czytanie
66 500 zł za wersję Active z silnikiem 1.0 115 KM, która już w podstawie oferuje całkiem przyzwoite wyposażenie i osiągi. Kontynuuj czytanie
Gdy downsizing ma się coraz lepiej, Rosjanie zdają się tym nie przejmować. Można już zamawiać Aurusa, chociaż na razie nie w Europie. Kontynuuj czytanie
Szybki sedan ze Szwecji jeszcze sprzed epoki dotykowych ekranów z pakietem stylistycznym Polestar i… podniesioną mocą. Zainteresowani? Kontynuuj czytanie
Suzuki Jimny to auto widmo – wielu chce je mieć, ale na placach u dilerów pustki. Może nie ma się co zabijać o to auto, skoro ono samo może… zabić? Kontynuuj czytanie
Jeśli chcesz mieć frajdę z jazdy w dodatku nieokupioną ciągłymi wizytami w warsztacie to Audi TT jest idealnym autem dla ciebie. Póki co rynek youngtimerów jeszcze go nie dostrzega… Kontynuuj czytanie
Renault Laguna I generacji to był tapczan na kołach. II i III poszły bardziej w stronę hybrydy łączącej komfort z dobrym prowadzeniem. Talisman wraca do najlepszych czasów francuskiej myśli technicznej. Ma być wygodnie i bezszelestnie. Ma być elegancko! Kontynuuj czytanie
Oglądając zdjęcia tablicy przyrządów Renault Clio V, nomen omen bardzo ciekawej, wpadło mi do głowy, że poszukać 5 ciekawych projektów widoku, który każdy kierowca ma przed sobą. Kontynuuj czytanie
