Jeśli chcesz mieć frajdę z jazdy w dodatku nieokupioną ciągłymi wizytami w warsztacie to Audi TT jest idealnym autem dla ciebie. Póki co rynek youngtimerów jeszcze go nie dostrzega… Kontynuuj czytanie
Renault Laguna I generacji to był tapczan na kołach. II i III poszły bardziej w stronę hybrydy łączącej komfort z dobrym prowadzeniem. Talisman wraca do najlepszych czasów francuskiej myśli technicznej. Ma być wygodnie i bezszelestnie. Ma być elegancko! Kontynuuj czytanie
Oglądając zdjęcia tablicy przyrządów Renault Clio V, nomen omen bardzo ciekawej, wpadło mi do głowy, że poszukać 5 ciekawych projektów widoku, który każdy kierowca ma przed sobą. Kontynuuj czytanie
Kto chce naprawdę zadbane i pewne auto z pełną historią, świetnym silnikiem i rozsądnym przebiegiem, do tego świeże i dające frajdę z jazdy, ten musi się pospieszyć. Prezentujemy naprawdę ciekawy egzemplarz! Kontynuuj czytanie
Wiedzieliście o istnieniu takiego auta jak Kangoo be bop? Ja się przyznaję bez bicia, że nie. Poprawiłem się już i trochę poczytałem. Znalazłem nawet egzemplarz w Polsce. Znam takiego, co się napalił. Nic dziwnego! Kontynuuj czytanie
Po 2030 w Szwecji nie będzie już można zarejestrować żadnego auta spalinowego. W Polsce na razie nikt nie odważy się na tak drastyczny krok, ale wśród nowych aut coraz więcej hybryd a mniej diesli i aut o dużej pojemności. Czym będziemy jeździć za 10 lat? Kontynuuj czytanie
Wystawiłem swoją Renault Lagunę 2.0 dCi 150 KM z hydrokinetycznym automatem na sprzedaż i sprzedałem ją w tydzień. Będę dobrze wspominał to auto, więc postanowiłem rozprawić się z kilkoma utartymi mitami o Francuzce. Kontynuuj czytanie
Mercedes klasy C przeszedł niedawno lifting. Pod jego maską zagościła jednostka o pojemności 1497 cm3, która w testowanym egzemplarzu rozwija 184 konie mechaniczne. Zainteresowani? Kontynuuj czytanie
W starym magazynie na południu Bułgarii odkryto 11 porzuconych egzemplarzy BMW E34 (5er), które przestały tam blisko ćwierć wieku. Ile warte są takie auta? Kontynuuj czytanie
