• Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result

Audi S8 na sterydach

Adam Gieras Autor Adam Gieras
20/10/2014
w Newsy
0
1244

1244

136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Jeżeli właściciel Audi S8 z czterolitrowym potworem pod maską narzeka na osiągi swojej sportowej limuzyny może oddać ją w ręce specjalistów z ABT – chłopaki przywrócą mu uśmiech na usta! 

Warto przeczytać

Seat rozwodzi się z Volkswagenem. Hiszpańska marka zniknie do 2029 roku

Renault Scenic przeszedł modernizację. Jest wydajniejszy i bardziej komfortowy

Range Rover Electric właśnie zadebiutował. Brytyjczycy postanowili postawić na klasyczny design

W standardzie widlasta ósemka 4.0 TFSI z dwiema turbinami wyciąga 520 KM i 650 Nm momentu obrotowego. Nieźle? Pewnie, że tak! Ale ABT dzięki dwóm pakietom mocno tę wartość podkręca. Opcja numer jeden dla tych, którym seria nie wystarcza to 640 KM i 780 Nm, opcja numer dwa aż 675 KM i 840 Nm.

Pewnie jesteście ciekawi osiągów. W drugiej konfiguracji S8 rozpędza się do 100 km/h w 3,6 sekundy, a prędkość maksymalna z elektronicznym kagańcem wynosi 290 km/h. S8 ze słabszym pakietem przestaje się rozpędzać, gdy na liczniku widnieje 280 km/h.

2

Czy przy osiągach godnych Ferrari wygląd ma jeszcze jakieś znaczenie? Chyba nie. Z takiego samego założenia wyszli w ABT, bo poza innymi felgami (20 lub 21 cali), znaczkiem ABT z tyłu i niższym o 25 mm zawieszeniem nic się nie zmieniło. Ale czy to źle? S8 ABT wygląda naprawdę zacnie!

agier

fot. ABT

Tagi: aktualnościaudiAudi S8Audi S8 ABTmocosiągi TFSIS8zdjęcia
Poprzedni post

Nissan Note Nismo – chuligan z miękkim sercem

Następny post

Test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech ALLURE

Adam Gieras

Adam Gieras

Pomysłodawca i pierwszy redaktor naczelny Motopodprad.pl. Warszawiak. Rocznik 84. Z wykształcenia politolog i dziennikarz. Zawodowo, współwłaściciel agencji marketingowej Salesway.pl. Niegdyś pasjonat motoryzacji. Obecnie jej entuzjasta. Dzięki motopodprad.pl udało mu się spełnić niejedno motoryzacyjne marzenie – przetestował kilkaset aut, których testy zamieścił na łamach tego bloga. Sam miał ich w swoim życiu na własność ponad czterdzieści. Uwielbia prostą motoryzację z przełomu lat 80- i 90-tych.

Podobne artykuły

seat ibiza arona lifting

Seat rozwodzi się z Volkswagenem. Hiszpańska marka zniknie do 2029 roku

Autor Damian Kaletka
04/09/2026
0

Niestety Seat nie umknie spod katowskiego topora.

Renault Scenic

Renault Scenic przeszedł modernizację. Jest wydajniejszy i bardziej komfortowy

Autor Kacper Mazur
03/09/2026
0

Zdobywca prestiżowego tytułu Car of the Year 2024 przeszedł gruntowną modernizację, choć niekoniecznie wizualną. Zyskał szereg udoskonaleń w obszarze układu...

Range Rover Electric

Range Rover Electric właśnie zadebiutował. Brytyjczycy postanowili postawić na klasyczny design

Autor Damian Kaletka
03/09/2026
0

Takich elektryków potrzebujemy... no ale może nie za taką cenę.

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero wraca na rynek. I to w jakim stylu

Autor Damian Kaletka
02/09/2026
0

Na takie samochody warto czekać.

Następny post
DSC7091

Test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech ALLURE

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ceneo.pl

Nieprzerwanie od 2012 roku piszemy o naszej największej pasji, jaką jest motoryzacja. Testy, opinie, aktualności, używane, zdjęcia – to wszystko i jeszcze więcej znajdziesz na motopodprad.pl

Kategorie

  • Newsy
  • Testy samochodów
  • Historie
  • Tech
  • Porady

MotoPodPrad.pl

  • Strona główna
  • Współpraca
  • Regulamin i dane kontaktowe

© 2023 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.net

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.