Volkswagen zaprezentował najnowszą odsłonę modelu Atlas Cross Sport. To wyrazisty SUV- coupé, który łączy funkcjonalność flagowych modeli marki z odważną stylistyką. Amerykanie mają pokochać go za przestronne wnętrze oraz nowoczesny, sportowy design.
Nowy Atlas Cross Sport charakteryzuje się dynamicznymi proporcjami i mocno zarysowaną sylwetką. Opadająca linia dachu w stylu coupé nadaje atletyczny charakter, nie ograniczając przy tym komfortu podróżowania. Przód Atlasa zdobią matrycowe reflektory LED z charakterystyczną, podświetlaną listwą świetlną oraz logo Volkswagena. Sam zderzak również stara się zwrócić uwagę swoją muskulaturą. Poszerzone nadkola oraz obręcze kół ze stopów lekkich o średnicy do 21 cali to kolejne cechy dobrego SUV-a.
W kabinie wersji Cross Sport postawiono na wysoki poziom wykończenia oraz, oczywiście, pełną cyfryzację. Deska rozdzielcza została zaprojektowana na bazie nowoczesnego systemu multimedialnego z dużym, 15-calowym ekranem dotykowym i cyfrowym zestawem wskaźników Digital Cockpit (o przekątnej 10,25 cala). Z pomocą w podniesieniu komfortu jazdy przychodzą m.in. fotele z funkcją podgrzewania, wentylacji i masażu, oświetlenie ambientowe w bogatej palecie odcieni, czy materiały wykończeniowe z miękkich tworzyw oraz skóry syntetycznej.
Bezpieczeństwo oraz wsparcie kierowcy zapewnia standardowy pakiet zaawansowanych systemów IQ.DRIVE. W jego skład wchodzą m.in. półautonomiczny asystent jazdy po autostradzie, system utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat oraz asystent parkowania Park Assist Plus.
Ważne jest również to, co pod maską Atlasa Cross Sport. Pracuje tu turbodoładowana jednostka benzynowa 2.0 TSI, generująca moc 282 KM oraz wysoki moment obrotowy – na poziomie 370 Nm. Silnik współpracuje z płynnie pracującą, 8-stopniową przekładnią automatyczną Tiptronic. Standardowo otrzymamy napęd na przód, a opcjonalnie napęd na cztery koła 4MOTION. Gwarantuje on doskonałą trakcję w wymagających warunkach pogodowych i terenowych, a ponadto pomaga uzyskać zdolność holowania przyczepy o masie do 2,2 tony.
Kacper Mazur
źródło i zdjęcia: Volkswagen USA
Komentarze 1