390 KM w aucie do użytku codziennego, to wartość która budzi spore emocje. Najwyraźniej dla tunera ABT, to nadal za mało.
Rolę Cupry w koncernie Volkswagena znamy. To odpowiednik Seata, który stawia na sport. Chociaż można mieć wątpliwości do ich racjonalnego podejścia do tematu, to nie można omówić faktu, że samochody tej marki mają pazur. We wszystkim brakuje jednak trochę konsekwencji. Skoro Cupra to sportowa wersja Seata, to skąd w ofercie silnik diesla o pojemności 2.0 litra i mocy 150 KM? To dokładnie taka sama jednostka jak w tradycyjnej Skodzie Octavii czy VW Golfie. Oczywiście można pisać o wiele więcej – Cupra oferuje inne prowadzenie, inny komfort jazdy czy inne trzymanie drogi. Jednak od Cupry oczekujemy czegoś więcej.
Tym więcej jest Formentor VZ5. Model ma silnik z Audi RS3. Dysponuje pojemnością 2,5 litra, pięcioma cylindrami i mocą 390 KM. W kompaktowym aucie daje ogrom frajny z jazdy a sam samochód przyspiesza jak rakieta. Wyniku na poziomie 4,2 s od 0 do 100 km/h nie powstydziłby się nie jeden o supercar. Jednak i tutaj znalazło się pole do poprawy. Niemiecki tuner ABT wziął fabryczny pojazd w swoje ręce i stworzył najbardziej ekstremalną wersję.
Cupra Formentor VZ5 ABT ma silnik o mocy 625 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Dane te uzyskano nie tylko poprzez zmianę oprogramowania ale również poprzez zmianę turbosprężarki. Przy tak wielkiej mocy nie obyło się bez korekt układu napędowego oraz zawieszenia.
Zmiany wizualne ograniczone zostały do subtelnych zmian – dołożono dyfuzor z włókna węglowego, dodatkowy spojler i niewielkie czarne dokładki.
Chociaż ABT od wielu lat współpracuje z grupą Volkswagena to nie jest to oficjalny projekt promowany przez Cupre. Samochód można zamówić przez ABT. Liczba sztuk jest limitowana. Ciekawostką jest fakt, że na stronie tunera znajdziemy także mocniejszą wersję – 630 KM a także mniej ekstremalna wersja o mocy 450 KM.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: ABT
Zajrzyjcie również na nasz kanał na YouTube:
