Segment pickupów w Polsce nie jest jeszcze rozwinięty tak mocno, żeby codziennie widzieć taki samochód pod swoim blokiem. Korzystne odliczenie podatku VAT skłania jednak wielu kierowców do zakupu takiego auta, ale zazwyczaj wybór pada na jednego przedstawicieli Kraju Kwitnącej Wiśni. A nie zapominajmy, że nasi zachodni sąsiedzi od kilku lat, poza Fordem Rangerem, konkurują Kontynuuj czytanie
Kabriolety stanowią specyficzny segment samochodów. Są niezbyt praktyczne, lecz wyzwalają pozytywne emocje, i to zarówno w przypadku luksusowych krążowników, jakim jest Mercedes SL, jak i oazy puryzmu – Mazdy MX-5, której niekończąca się popularność pokazuje, że można zrobić fajny i niezbyt drogi samochód bez dachu. Czy zatem tak poprawny i rozsądny samochód, jakim jest Kontynuuj czytanie
Renault, idąc od jakiegoś czasu śladami mainstreamowego, eko-designerskiego szaleństwa, wypuściło samochód bardzo wpasowujący się w owe trendy. Nowoczesne, multikolorowe nadwozie, stylowe felgi, odpowiadający zasadom downsizingu, benzynowy silnik 0.9 turbo, wiele eko-gadżetów – taki w skrócie jest Captur, którego testowałem. Ta krótka charakterystyka mikro-SUVa Renault nie Kontynuuj czytanie
Mini SUV-y stają się ostatnimi czasy coraz bardziej popularnym segmentem. Przeciętny pojazd tego typu posiada silnik o pojemności ok. 2 litrów – oczywiście wysokoprężny. Audi również oferuje klientom Q5 w takiej specyfikacji – 2.0 TDI (150 lub 177 KM). Dla bardziej odważnych i nieco bardziej zamożnych Q5 można wyposażyć w mocnego i – wydawałoby się […]Kontynuuj czytanie